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涡轮流量计在实习运用的过程中仍是存在一些疑

   涡轮流量计在实习运用的过程中仍是存在一些疑问的。 多见的疑问 有:无信号、作业速度忽慢忽快、涡轮流量计不计数、负差错增加(准确度降低)以及描写流 量与实习流量不匹配等等。对于上述疑问可以提出如下建议: (1)、对于无信号的情况,要先检查电源,检查电源没疑问后再对涡轮流量计本身进行 检查,并判别是一次表面仍是二次表面的缺点,如果二次表面没有疑问,则检查信号线是不是 准确联接,如果依然无信号输出,也有也许是流体的流速太慢或许传感器出现了疑问,致使 检查不到信号。 (2)、对于作业速度忽慢忽快的情况,首要可以经过调整表面系数来控制速度,如果仪 表系数改动较大,也可以检查刺进杆深度是不是恰当,大多数情况下,是由于叶轮无法作业, 流量计内部富含污物,可以运用盐酸来清洗污物 (3)、对于涡轮流量计不计数的情况,也许是由于电源或许开关接触不良致使的,所以 要对涡轮流量计内部的器件进行检查,检查各个部件是不是出现缺点,如果出现了缺点,要及 时修补或更换零件。 (4)、作为速度式流量计,跟着工作时间的增加(通常在工作两年后) ,内部轴承会逐渐 磨损,简略构成叶轮转速变慢(与正常对比) ,计量负差错增大,然后致使计量偏少的表象, 对大流量的计量影响尤为出色。建议改善方法:与生产厂家及代理商活泼沟通,进行有对于 性的维护或许爽性守时更换轴承。 (5)、考虑到,在具体生产中,常常会遇到描写流量与实习流量不匹配的疑问:要么设 计流量过大,起步流量高,投产后构成小流量时不能正常计量甚至不计量(俗称“大马拉小 车”;要么描写流量过小而构成过载工作甚至流量计损坏(俗称“小马拉打车”。避免上述 ) ) 疑问的发生,需求在表面选型前,充分掌握下流用气单位及用气设备的负荷情况,考虑到相 关的影响要素;一同,工作中跟着用气情况的改动对计量表也要作相应调整。这些也是对输 差控制的一项重要方法。

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